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1968 Mercedes-Benz 280 SL W113

Caractéristiques

Modèle

280 SL Pagode

Année

20/06/1968

Origine

France

Kilométrage

156.260 Km

Prix

115.000€

Fiche technique

Moteur

cylindres en ligne, 12sp

Cylindrée

2.778 cm3

Boîte de vitesses

M 4 rapports

Alimentation 

Injection

Puissance

170 ch à 5.750 tr/min

Poids à vide 

1.320 kg

Description

Mercedes 280 SL Pagode W113.

 

Livrée neuve en France le 20 Juin 1968, dans sa configuration couleur actuelle et équipée du même moteur qu’aujourd’hui. 

 

Son certificat d’immatriculation provisoire de 1968 est présent dans le dossier.

 

La voiture n’a jamais quitté le sol français et n’a eu que 4 propriétaires.

 

-Son premier la conserve jusqu’en 2004 soit 36 ans.

-Son deuxième la revend au bout d’1 an en 2005.

-Son troisième la conserve jusqu’en 2015, année où nous la vendrons à son quatrième propriétaire. 

 

Son dossier de factures retrace les derniers entretiens réalisés par le premier propriétaire, puis tous ceux effectués jusqu’à aujourd’hui. Il atteste que cette voiture a toujours fait l’objet d’un entretien suivi et régulier. 

 

Accompagnent la voiture ses manuels, carnet d’époque et également son coffret de produits d’entretien. 

 

Son compteur affiche 156.260 kilomètres, ce qui est son kilométrage d’origine. Son premier propriétaire avait lors de la vente du véhicule attesté son kilométrage sur papier.

 

La voiture se présente aujourd’hui dans un très bel état.

 

Elle n’a jamais été restaurée, une simple peinture et une réfection de ses sièges et de sa capote avaient été entrepris. 

 

Jamais accidentée, nous retrouvons tous les points de soudures d’origine. Ses ailes et ouvrants s’alignent parfaitement mis à part le capot moteur (numéroté) que nous devrons régler. 

 

L’ensemble de ses chromes sont en superbe état.

 

Tous ses accessoires et instruments de bord sont fonctionnels. 

 

Mécaniquement la voiture marche merveilleusement bien. Silencieuse sur chaussée sinueuse, aucun bruit de train roulant, elle roule et freine en ligne.

L’ensemble moteur et boîte de vitesses fonctionnent parfaitement. 

 

A vrai dire rien de surprenant au vu de son dossier d’entretien.

 

Dernièrement une direction semi-assistée a été installée, sa direction d’origine est présente et sera donnée avec le véhicule.

 

Voici une belle opportunité d’acquérir une mythique Pagode 280 SL française avec un historique, un entretien et un état de conservation remarquable. 

 

Pour toutes informations complémentaires n’hésitez pas à nous contacter.